Ланцет — электрическая ракета: оружие, которое изменит войну

25.06.2019

 Ланцет — электрическая ракета: оружие, которое изменит войну
Барражирующие боеприпасы, или, как их еще называют на Западе, loitering munition, suicide drone и kamikaze drone — самый перспективный и эффективный вид высокоточного вооружения. Беспилотный аппарат с интегрированной боевой частью, который может сам обнаруживать цель и по необходимости уничтожать её. Отличие такого боеприпаса от традиционного высокоточного выстрела или ракеты состоит в том, что он может довольно долго находиться в зоне поражения, барражировать, выслеживая или поджидая цель.

Несмотря на то, что первыми эту концепцию предложили англичане, сейчас в этой области лидируют Россия, Израиль и США. Наиболее известны израильские системы, как правило представляющие собой беспилотники, построенные по классической самолетной схеме. У такой схемы есть один принципиальный недостаток: боеприпас хорошо маневрирует по одной оси и не очень подвижен по другой, что снижает результативность атаки движущейся цели. X-образная схема крепления аэродинамических поверхностей, характерная для ракет, лишена этого недочета. Именно по такой схеме построены российские боеприпасы, которые использует российская армия.

24 июня ZALA AERO показала дальнейшее развитие этой системы, показав два барражирующих боеприпаса «Ланцет-1» и «Ланцет-3», отличающихся только продолжительностью полёта и массой боевой части. Эти боеприпасы невозможно спутать ни с чем — впервые в мире на подобной технике применена аэродинамическая схема двойного X-образного оперения. «X — это управляемость и маневренность. Двойной Икс — наше абсолютное ноу-хау, — говорит генеральный директор ZALA AERO Александр Захаров. — На больших скоростях большие плоскости ведут себя не очень хорошо, присутствуют искривляющие моменты. Мы уменьшили размах, оставив ту же массу полезной нагрузки и в два раза увеличили скорость. При пикировании и маневрировании такая схема ведет себя намного лучше, к тому же сильно уменьшаются габариты изделия».

Опять же, современные РЛС имеют образы целей, которые ведут себя как, например, птицы. И исключают их. А управляемость XX такая, что он может имитировать поведение птицы.

«Ланцеты» запускаются с той же катапульты, что и уже успевший засветиться высокоточный беспилотный снаряд «КУБ-БЛА» производства все той же ZALA AERO. На борту «Ланцета» изображение зеленого листа — все новейшие беспилотные аппараты ZALA производит с электродвигателями. «Мы — за экологию, это важно», — то ли шутит, то ли всерьез говорит Захаров. Впрочем, электромоторы не просто так вытесняют двигатели внутреннего сгорания. Главный параметр, над улучшением которого работают конструкторы, — незаметность, в том числе и акустическая, и тут электромоторы вне конкуренции. К тому же электромоторы надежнее, легче, компактнее и дешевле.

Некосмическая система

Предыдущее поколение «Ланцета» — «Куб» идет к цели по конкретным координатам, как и большинство конкурентов. Кардинальное отличие «Ланцета» — ему не нужна никакая спутниковая навигация, причем точность попадания удивительная, что можно увидеть на реальных кадрах боевой работы. Дело в том, что стандартная схема применения «Ланцета» предусматривает работу в паре с разведчиком, оснащенным гораздо более дорогим и точным навигационным и разведывательным оборудованием. «Наши разведчики при гораздо меньшем форм-факторе по качеству разведданных ничуть не уступают большим беспилотникам, — говорит Александр Захаров, — после обнаружения цели разведчик приведет ударный дрон в рамках своей навигационной системы. Каждый из бортов является источником анализа пространственного положения. Чем больше аппаратов в воздухе, тем более точное позиционирование. Но для точного позиционирования совсем необязательно находиться в воздухе. Мы используем наземные «спутники». Причем их даже не надо ставить в глубине обороны противника. Достаточно два по фронту и все великолепно работает».

«Подобное разнесение функций между разведывательным и ударным аппаратом оправдано экономически, «войну ведут бухгалтеры», — смеется Захаров. Система слежения на разведчике более дорогая и продвинутая, к тому же он может находиться в режиме поиска гораздо большее время, а продолжительность полета «Ланцетов» ограничена 30 и 40 минутами соответственно. А стоимость «Ланцетов» принципиально другая. «Это новый тип войны, — говорит Захаров, — никогда не было такой оперативности и сантиметровой точности при таких размерах и цене. Выстрел «Ланцета» обходится значительно дешевле выстрелов высокоточным снарядом «Краснополь». Не нужно самоходное орудие, наводчик, экипаж. Всего два человека на внедорожнике могут таких дел наворотить».

Воевать играючи

Мы заходим в тренажёрную комнату, которая точно воспроизводит боевой пульт управления. Одновременно работают два человека — разведчик и оператор вооружения. Среда создана таким образом, чтобы можно летать в любой реальной точке планеты. С учетом координат, времени года и суток, погоды. То есть перед выходом на боевое задание можно отработать задачу почти как в реальных условиях. Причем для обучения полноценного специалиста для тренировок не надо тратить ни одного реального аппарата. Если попал на тренажере, гарантировано попадешь и в реальной жизни. «Сейчас не нужно строить домиков Бен Ладена для отработки спецопераций, мы все создаём виртуально, — говорит Захаров, — современная война совсем не похожа на то, что мы видим по телевизору». Сейчас тренажер содержит разведывательный и боевой сегмент. Если добавить в него систему боевого применения, то он превратится в полноценную систему принятия решений. Систему управления войсками. Это следующая цель Захарова.

Спрятаться невозможно

«Сейчас у военных полная паника, эта штука изменит всю войну. Перехватить, уничтожить или спрятался от таких штук практически невозможно. Американцы сейчас уделяют очень многое внимание лазерному оружию, которое выжигает матрицы и уничтожает дроны. Подобные системы они показывали на недавней выставке в Абу-Даби. Потратили на них кучу денег. Но на наших дронах они не работают. У нас есть встроенная противолазерная защита, — хитро улыбается Захаров, — подробно сказать не могу, но если просто — дроны становятся «зеркальными» и отражают излучение».

«Ну хорошо, — продолжает он, - сбили вы один. А если их 10? 100? У нас есть точные данные, сколько ракет есть на каждой установке ПВО. Вначале летят имитаторы, а потом прилетает «два икса».

Ничего личного. Только бизнес

«Электрическая ракета — конкретная наша гордость, — говорит Захаров, — «Иксы» не считаются баллистическими радарами. Непонятно откуда стартовали и куда летят. Смерть приходит неизвестно откуда и неизвестно когда. Никто в мире не дотягивает до нас ни по управляемости, ни по интеллекту, ни по уровню защиты связи. Но наше Министерство Обороны никогда не получит на вооружение высокотехнологичный современный продукт». Почему?

Потому что срок жизни технологии намного меньше, чем скорость принятия на вооружение. Но и тут у Захарова есть решение. Надо продавать не оружие, а услугу. Создавать супертехнологичную частную военную компанию. В любой точке планеты и недорого, могло оказаться хорошим рекламным слоганом. Работа с гарантированным результатом, который можно показать как в кино. В HD-качестве. Причем обходиться это будет Министерству обороны в несколько раз дешевле, чем решать эти задачи штатными средствами. Экономия на кадрах — раз, на закупке техники — два, на складировании — три, на переброске — четыре. Список можно продолжать почти бесконечно.

«И это еще не все, — говорит Александр, — сейчас я расскажу тебе, какими будут войны будущего. Их вообще не будет. Самым главным будет скорость принятия решений. Счет будет идти на секунды. Компьютеры просто обменяются данными, и решат, кто проиграл. Ну и дальше опять вступают бухгалтеры — кто кому сколько должен».

Источник: www.popmech.ru 
Александр Грек




Гонка за дронами

2011-12-19
Гонка за дронами
Потерянный американцами в Иране беспилотный аппарат RQ-170 Sentinel может оказаться подарком для китайских и российских специалистов. О возможности допуска инженеров из России и Китая к трофейному образцу уже заявляли иранские официальные лица

Беспилотная авиация: израильский опыт

2011-10-27
Беспилотная авиация: израильский опыт
Авиапрому России, оставившему страну без современной беспилотной авиации, стоит взять несколько уроков у Израиля. Отсутствие у страны легких, недорогих и эффективных летательных аппаратов в войнах будущего будет оплачиваться человеческими жизнями.

Глобальная гонка за возможностям американских беспилотников

2011-07-08
Глобальная гонка за возможностям американских беспилотников
На последнем авиасалоне в Чжухае, являющемся главным событием для китайской авиастроительной промышленности
    

Война роботов

2011-06-07
Война роботов
Недавно в Шанхае завершил работу один из крупнейших мировых форумов, посвященный робототехнике - ICRA 2011 (International Conference on Robotics and Automation). На нем были представлены последние достижения инженерно-технической мысли в этой области. Австралийские роботы, способные придумывать себе язык, машины, передвигающиеся по произвольному ландшафту, летающие поезда и т.д.

MILEX 2011. Беспилотная авиация.

2011-06-01
MILEX 2011. Беспилотная авиация.
В Минске с 24-27 мая 2011г прошла VI Международная выставка вооружения и военной техники "MILEX-2011". Наряду с обычными видами вооружения неотъемлемую часть экспозиции заняли национальные разработки в области беспилотной авиации.
  

Воздушная система разведки HART Northrop Grumman успешно прошла испытания.

2011-05-24
Воздушная система разведки HART Northrop Grumman успешно прошла испытания.
В ходе учений американской армии на полигоне Дагуэй была успешно испытана воздушная система разведки HART компании Northrop Grumman.

Ударный БПЛА МиГ Скат

2011-04-15
Ударный БПЛА МиГ Скат
Одной из наиболее интересных новинок авиасалона МАКС-2007 стал перспективный малозаметный реактивный боевой беспилотный летательный аппарат (ББЛА) Скат, разрабатываемый Российской самолетостроительной корпорацией МиГ.

Мировой рынок беспилотных систем удвоится

2011-03-31
Мировой рынок беспилотных систем удвоится
Если роль беспилотных систем в придании нового облика военной авиации за прошедший период и остается темой дискуссий, то тот факт, что в течение ближайшего десятилетия сами беспилотники претерпят ряд значительных изменений, не оставляет сомнений.

Беспилотные вертолеты

2011-03-30
Беспилотные вертолеты
В апреле 2010г Армия США обнародо­вала план развития БЛА на ближайшие 25 лет. Документ предусматривает конвертацию существующего парка вертолетов на беспилотные летательные аппараты с возможностью пилотирования чело­веком. Согласно требованиям армии США, новые беспи­лотные аппараты;должны быть авто­номными настолько, насколько возмож­но

Корпорация Google работает над созданием эскадры машин, которые смогут самостоятельно передвигаться в потоке машин

2011-03-11
Корпорация Google работает над созданием эскадры машин, которые смогут самостоятельно передвигаться в потоке машин
Университет Стэнфорда имеет долгую традицию создания автономно передвигающихся автомобилей, таких как Audi TT-S, специально разработанная для гонки по холму Пайкс Пик. Сейчас исследователи из Университетов Стэнфорд и Карнеги Мелон- которым самим не чужда разработка беспилотных автомобилей- объединились с корпорацией Google, чтобы создать эскадру машин которые смогут самостоятельно передвигать в потоке машин.


Страницы: Пред. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 След.

Возврат к списку